寧波北侖區(qū)柴橋街道高村的一家農(nóng)村小店這兩天時(shí)常擠滿人，排隊(duì)的村民爭相“擠兌”的可不是小店里的現(xiàn)貨，而是新鮮的網(wǎng)購商品。

　　今年8月份，寧波“我是農(nóng)民”電子商務(wù)有限公司搭建的“我是農(nóng)民”電商平臺正式在全市農(nóng)村上線。不同于普通的電商，“我是農(nóng)民”是專門面向農(nóng)村、農(nóng)民的網(wǎng)購平臺，在村里設(shè)置服務(wù)點(diǎn)，幫農(nóng)民上網(wǎng)下單，農(nóng)民在服務(wù)點(diǎn)線下取貨。

　　截至目前，“我是農(nóng)民”已經(jīng)在寧波農(nóng)村建起了40家“網(wǎng)購服務(wù)點(diǎn)”，預(yù)計(jì)明年達(dá)到200家服務(wù)點(diǎn)。

　　在北侖久勤村“我是農(nóng)民”網(wǎng)購服務(wù)點(diǎn)，一臺電腦、一臺42寸電視顯示屏、一個(gè)服務(wù)人員，幾個(gè)樣品貨架，就是農(nóng)村淘寶的全部裝備了。

　　一大早，服務(wù)人員張春玲便被村民圍了起來，大伙從電視大屏幕跳動的清單里選購自己需要的商品，由她代為操作。

　　當(dāng)天的第一單，是幫52歲的村民李春華買的，她女兒下月給孩子辦滿月酒，最近張羅買些糖果、干果花費(fèi)了600多元，過兩天就能直接來提貨了。“以往是要坐車到城區(qū)去采購的，這回省事，在家門口就能解決，很方便�！�

　　“電商要進(jìn)軍農(nóng)村，需要改良模式，找到網(wǎng)購和農(nóng)民日常購物的結(jié)合點(diǎn)�！薄拔沂寝r(nóng)民”電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理傅旭光說道，區(qū)別于傳統(tǒng)的O2O，平臺在線下廣泛布點(diǎn)“網(wǎng)購服務(wù)點(diǎn)”，服務(wù)點(diǎn)多放在農(nóng)民常去的小賣部或老年活動中心，服務(wù)點(diǎn)的人員可幫助農(nóng)民在線上操作，農(nóng)民在服務(wù)點(diǎn)取貨。

　　除了采購商品，還幫助農(nóng)民賣賣家鄉(xiāng)土特產(chǎn)。不久前，北侖一個(gè)村莊的一位姓陳的農(nóng)民找上門來，說自個(gè)種的獼猴桃滯銷。傅旭光便把貨放上了網(wǎng)購平臺，“我們抱著試一試的心態(tài)，以每斤4元的價(jià)格，放在網(wǎng)上售賣，沒想到第一天就賣出600斤，快速消化掉農(nóng)產(chǎn)品�！�

　　剛進(jìn)農(nóng)村時(shí)，“我是農(nóng)民”電商平臺便遭遇到了農(nóng)村固有的“小賣部模式”的消費(fèi)習(xí)慣，“我們不去打破消費(fèi)習(xí)慣，而是順著農(nóng)民的喜好走，培育新市場�！备敌窆庹f道。

　　打開“我是農(nóng)民”的購物平臺，里面的貨品種類非常豐富。不僅有柴米油鹽，還有日用品、小家電等，貨品種類有500余種。“豐富的品種是農(nóng)村小賣部所達(dá)不到的，到明年，我們網(wǎng)上品種將達(dá)到2000多種。以前農(nóng)民買大件的東西都要去城里，現(xiàn)在不出村就能搞定�！备敌窆庹f。

　　價(jià)格優(yōu)勢也是網(wǎng)商完勝小賣部的絕招。傅旭光介紹道，“與超市相比，我們提供的商品有著集約采購的價(jià)格優(yōu)勢，不用支付相關(guān)進(jìn)場費(fèi)用，價(jià)格可以更優(yōu)惠，農(nóng)民自然會喜歡�！�

　　價(jià)廉物美的商品，迅速在農(nóng)村集聚了人氣，“口碑效應(yīng)”也逐步發(fā)酵。兩個(gè)月來，網(wǎng)購平臺的營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到了幾十萬元，預(yù)計(jì)到明年，每個(gè)“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)”的月銷售額就能達(dá)到4萬元。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)研究中心《第32次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》公布了一組數(shù)據(jù)：最近半年，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模的增長速度為5.8%，略高于城鎮(zhèn)。這也意味著互聯(lián)網(wǎng)正在從城市時(shí)代走向農(nóng)村時(shí)代。

　　然而，探營者的困難依舊不小，電商物流便是其中之一�！稗r(nóng)村雖然人口眾多，但由于人口分散，一千多人口的村莊，快遞如果要走一遍可能要走十幾里，耗時(shí)耗力�！薄拔沂寝r(nóng)民”上線前，找過不少物流公司，可是一算成本，很多公司都面露難色。

　　“我是農(nóng)民”網(wǎng)購平臺選擇了自己送貨�！澳壳熬W(wǎng)點(diǎn)還不多，雇用了兩輛車把貨物拉到農(nóng)村服務(wù)點(diǎn)，一天大概可以送30家，算下來，一個(gè)服務(wù)點(diǎn)兩天可以送一次貨�！备敌窆饨榻B道。物流是他們最大的成本開支，占了銷售額的5%，而整個(gè)銷售的利潤率也只有2%。

　　節(jié)約物流成本，傅旭光也在做著嘗試�！拔覀兿氚艳r(nóng)村產(chǎn)品外銷結(jié)合起來，送貨進(jìn)去，拉出當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)賣到城市里，這樣就不會出現(xiàn)空車，兩塊業(yè)務(wù)結(jié)合起來，分?jǐn)偽锪鞒杀�。”不過傅旭光坦言，這塊業(yè)務(wù)還剛剛試水，兩者能融合到什么程度，能節(jié)約多少成本，還需要時(shí)間的考驗(yàn)。