據(jù)估算，中國每年新增的經(jīng)營跨境電商企業(yè)中90%以上為中小企業(yè)和個體商戶。但面對這個瘋長的市場，國內(nèi)外電商巨頭又是怎么想的呢？它們想通過怎樣的方式介入這個百億美元級別的市場呢?
　　
　　據(jù)商務(wù)部透露，2012年全國跨境電子商務(wù)交易額已超過2000億美元，其中跨境電子商務(wù)零售出口額突破150億美元，較上年增長超過30%，遠高于同期我國一般貿(mào)易增長水平。2013年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有望延續(xù)這一態(tài)勢。
　　
　　另一方面，據(jù)商務(wù)部估算，目前每年在跨境電子商務(wù)平臺上注冊的新增經(jīng)營主體中，中小企業(yè)和個體商戶已經(jīng)占到90%以上。
　　
　　增長快和中小企業(yè)占比高，這兩個特點疊加在一起卻產(chǎn)生了一些隱患，比如產(chǎn)品質(zhì)量問題。而這一點恰恰是那些電商大企業(yè)最關(guān)心的。
　　
　　阿里巴巴近期除了全球購之外又推出了天貓國際，騰訊旗下財富通推出了海外支付，巨頭們似乎都坐不住了。
　　
　　京東：海外戰(zhàn)略重產(chǎn)品質(zhì)量
　　
　　在美國學習4個月后，中國電商的另一極——京東集團創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強東回到北京，在接受國際商報記者采訪時表示：“跨境電商方面京東已做了一年的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)中國小企業(yè)通過包裹發(fā)到國外的部分產(chǎn)品是假名牌和山寨手機。”
　　
　　劉強東表示：“京東國際化將采用自營。而非純平臺的方式，京東控制所有的產(chǎn)品品質(zhì)，確保發(fā)出的包裹能夠得到消費者的信賴�！睋�(jù)他介紹，最近俄羅斯通過電商渠道在中國買的包裹非常多，但是漲幅一下子就停滯了，原因仍是產(chǎn)品質(zhì)量問題。
　　
　　劉強東談到了中俄實體外貿(mào)初期的情況，其時的交易量瘋長類似如今在跨境電商領(lǐng)域的局面：“東歐劇變之后，中國大量的小商品流向了俄羅斯，導(dǎo)致有一段時間俄羅斯人對整個中國產(chǎn)品的印象非常不好。”
　　
　　他表示，京東會在跨境電商方面做更多的準備工作：“通過這種國際包裹的方式是最簡單的，幾乎不用作什么改變，可是按照京東的標準我們要做的工作很多，所以我們在這個方面還會進行深入的、不斷的測試，必須在產(chǎn)品的品質(zhì)、用戶體驗和成本方面達成平衡時，才會大范圍地進行推廣。”
　　
　　eBay旗下PayPal：服務(wù)中國賣家物流
　　
　　與京東一樣，國際電子商務(wù)巨頭eBay旗下的PayPal中國同樣在意中國出口產(chǎn)品的服務(wù)和質(zhì)量，但它們的切入點是物流——國際郵政小包形式的物流。
　　
　　面對跨境電商的瘋長，郵政系統(tǒng)同樣在尋求著其中的機會。北京市郵政公司總經(jīng)理李利華介紹說：“截至2013年12月16日，北京郵政2013年累計處理國際電商小包3405.27萬件，業(yè)務(wù)量同比增長256.77%。外貿(mào)電子商務(wù)既是跨境貿(mào)易的必然趨勢，也是北京郵政著力發(fā)展的重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一�！�
　　
　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前中國跨境電商市場超過60%的商品是通過郵政體系運輸?shù)�。另外，在PayPal對“海外買家跨境購物的主要顧慮”的調(diào)查中，61%的海外買家最擔心的是送貨時長問題。
　　
　　“送貨時長問題的關(guān)鍵在于買賣雙方信息的不對等，很多情況下賣家實際上已經(jīng)發(fā)出了包裹，但由于包裹信息溝通不便，造成了買家退貨的結(jié)局�！盤ayPal跨境貿(mào)易中國區(qū)總經(jīng)理胡柏迪對國際商報記者表示。
　　
　　如何解決郵政小包物流信息的問題，PayPal的選擇是與北京郵政合作推出“貝郵寶”項目�！柏愢]寶”海外小包方案符合PayPal賣家保障政策中對于運單追蹤的要求，并能實現(xiàn)“當天收寄、當天封發(fā)、當天交航。”另外，北京郵政與PayPal合作開發(fā)了符合PayPal賣家保障政策要求的運單，并確保所有郵寄的“貝郵寶”郵政小包均可以在“貝郵寶”專用查詢系統(tǒng)中查詢。
　　
　　對于跨境電商發(fā)展初期可能出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，PayPal希望從賣家資質(zhì)上就替海外買家先做一輪篩選。首批參與“貝郵寶”項目的是13家產(chǎn)品合規(guī)、經(jīng)營規(guī)范、具有成長性的優(yōu)質(zhì)商戶。據(jù)這些商家介紹，所有的貨物都可以做到“當天交航”，83%的貨物在交航后2天內(nèi)可以到達目的地國家。