據(jù)俄羅斯媒體報道，俄用于宇航工業(yè)的碳纖維復合材料有多個品種，如碳塑料型、碳纖維機織物、碳纖維針織物等，在零件制造過程中，復合材料會出現(xiàn)內(nèi)部的層離現(xiàn)象，這與碳纖維復合材料的不均勻性和各向異性有關。近年來，不同企業(yè)采用不同工藝生產(chǎn)的碳纖維及其織物品質(zhì)參差不齊，將其用于火箭、無線電宇航技術的復合材料時，使用單位必須對其生產(chǎn)廠商、生產(chǎn)批次進行優(yōu)選，才能保證品質(zhì)和性能的可靠。
　　
　　鑒于此，俄羅斯烏拉爾化學科學研究院等科研院所對不同產(chǎn)地的粘膠基碳纖維、粘膠基碳纖維織物共計6種，進行了微觀結(jié)構(gòu)上的分析研究，以求精確了解碳纖維結(jié)構(gòu)和吸附性質(zhì)的數(shù)據(jù)，這樣有助于碳纖維復合材料的質(zhì)檢分析，還可正確執(zhí)行零件制造工藝中的校正規(guī)程，使宇航工業(yè)精密零件的缺陷與不足降至最低水平。研究采用熱解質(zhì)量分析法、水銀孔率測定法、電子顯微鏡法，樣品長度2~3mm。
　　
　　實驗表明，碳纖維孔中的可揮發(fā)物質(zhì)在后序的熱加工過程中，可能會出現(xiàn)某些無法預料的“復雜性”，吸附—解吸過程發(fā)生在碳纖維復合材料或碳纖維預浸漬體的高溫加工時，會導致加工成品品質(zhì)變差，在加熱加壓后，被吸附的物質(zhì)從材料中分離出來積累在纖維表面區(qū)域，形成有機顆粒，這樣增大了應力集中的概率，會在碳纖維復合材料中形成缺陷或疵點。