現(xiàn)代“絲綢之路”助推新疆經(jīng)濟(jì)
2013-2-27
阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、巴克圖口岸、吐?tīng)栨靥乜诎丁鮼?lái)攘往的人流車(chē)流中,工程機(jī)械、汽車(chē)、化工產(chǎn)品、食品源源不斷地進(jìn)入中亞等地,推動(dòng)著新疆對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展。受惠于國(guó)家向西開(kāi)放和西部大開(kāi)發(fā)政策,尤其是中央新疆工作座談會(huì)以來(lái),新疆堅(jiān)持全面推進(jìn)“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”的開(kāi)放戰(zhàn)略,加快與內(nèi)地及周邊國(guó)家物流大通道建設(shè),現(xiàn)代“絲綢之路”正把新疆帶進(jìn)了飛速發(fā)展的新時(shí)代。
對(duì)外開(kāi)放格局初步形成
從1979年經(jīng)中央批準(zhǔn),烏魯木齊、石河子、吐魯番等14個(gè)市縣先后對(duì)外開(kāi)放,到烏洽會(huì)升格為中國(guó)—亞歐博覽會(huì)、設(shè)立喀什及霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),新疆的對(duì)外開(kāi)放已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,新疆已成為我國(guó)開(kāi)拓中亞、南亞、西亞和東歐市場(chǎng)的前沿陣地。
新疆公路建設(shè)已經(jīng)形成以國(guó)道、省道公路為骨架,連接區(qū)外和周邊國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)公路;鐵路也正在實(shí)現(xiàn)“由線到網(wǎng)”的根本轉(zhuǎn)變,并與周邊國(guó)家和地區(qū)接軌;航空、管道更成為了我國(guó)向西出口的大通道的重要組成。
去年,新疆完成外貿(mào)進(jìn)出口總額251.7億美元,較上年增長(zhǎng)10.3%,位居全國(guó)第19名,西部地區(qū)第4位,再創(chuàng)歷史新高。
喀什、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,更讓產(chǎn)業(yè)集聚初顯成效,F(xiàn)在,國(guó)家級(jí)、自治區(qū)級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)成為新疆吸引外資的主體,一批具有特色的外向型產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。
隨著兩屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)的完美落幕,新疆不僅收獲了大量貿(mào)易合同,更是賺足了中外商家的人氣。尤其是第二屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)成功舉辦,簽訂各類(lèi)投資合作項(xiàng)目170個(gè),實(shí)現(xiàn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易成交62.4億美元,比首屆增長(zhǎng)13.4%。
現(xiàn)在,在新疆對(duì)外開(kāi)放格局中,已經(jīng)初步形成了以喀什、霍爾果斯等19個(gè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體,以中國(guó)—亞歐博覽會(huì)等展洽會(huì)為平臺(tái),以大批進(jìn)出口企業(yè)為主體,以19個(gè)各類(lèi)口岸為依托,以鐵路、公路、航空、管道為通道,面向周邊、輻射中西南亞的新格局。新疆正逐漸發(fā)展成為聯(lián)結(jié)亞歐各國(guó)的“橋頭堡”和“商貿(mào)中心”。
對(duì)外開(kāi)放水平仍待提高
雖然新疆對(duì)整個(gè)中亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作所產(chǎn)生的影響也越來(lái)越深遠(yuǎn),然而,與內(nèi)地發(fā)達(dá)省市相比,我區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)尚未充分發(fā)揮,開(kāi)放性的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱。
2012年,我區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)外貿(mào)的依存度僅為21.2%,全國(guó)平均為47%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中開(kāi)放性產(chǎn)業(yè)所占比重較小、配套能力弱,制造加工業(yè)發(fā)展滯后,地產(chǎn)品出口僅占總額的20%左右,利用周邊國(guó)家資源在我區(qū)開(kāi)展深加工還存在諸多困難。
“受地理環(huán)境和資金等方面制約,我區(qū)部分口岸基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱,查驗(yàn)裝備不足,影響通關(guān)效率和口岸綜合功能發(fā)揮!弊灾螀^(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)和宜明說(shuō):“目前,新疆的大通關(guān)協(xié)作機(jī)制還未有效運(yùn)轉(zhuǎn),霍爾果斯、阿拉山口等口岸仍存在通關(guān)不暢現(xiàn)象。多數(shù)與我區(qū)接壤國(guó)家陸路口岸基礎(chǔ)設(shè)施滯后,通關(guān)能力弱、效率低,制約了雙邊貿(mào)易的快速發(fā)展!
另外,我區(qū)口岸外向型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理,邊境商品貿(mào)易比重過(guò)大,出口商品多為中東部地區(qū)生產(chǎn),地產(chǎn)品的進(jìn)出口規(guī)模有限,口岸經(jīng)濟(jì)在很大程度上還僅僅是通道經(jīng)濟(jì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我區(qū)企業(yè)出口所用車(chē)皮僅占新疆鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)的18.7%。
在自治區(qū)社科院副研究員白黎東看來(lái),由于受種種原因的限制,我區(qū)對(duì)外開(kāi)放的力度和程度都還不夠,外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方式還比較粗放。吸引外資能力弱,直接利用外資水平低;擁有“走出去”能力的企業(yè)少,對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作水平不高;出口產(chǎn)品品牌少,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng);外經(jīng)貿(mào)人才缺乏,市場(chǎng)開(kāi)拓能力弱等問(wèn)題都不同程度地存在,有待于進(jìn)一步改善。
多點(diǎn)著力促全方位開(kāi)放
“霍爾果斯和哈薩克斯坦間鐵路的開(kāi)工,讓我更加看好未來(lái)霍爾果斯的發(fā)展。將來(lái)霍爾果斯進(jìn)口的比重將越來(lái)越大,尤其是糧食、鋼材等資源類(lèi)商品的進(jìn)口!币呀(jīng)有十幾年外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的新疆競(jìng)天投資(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理冀耀山說(shuō)。他希望未來(lái)政府能對(duì)想?yún)⑴c進(jìn)口資源類(lèi)商品的民營(yíng)企業(yè)給予一定的政策,讓他們也能更深入地涉及這些領(lǐng)域的進(jìn)口加工貿(mào)易。
冀耀山所期望的,也正是我區(qū)正在研究的加快對(duì)外開(kāi)放措施之一。目前,我區(qū)將從實(shí)施差別化的加工貿(mào)易政策,支持開(kāi)展原油、糧食、鋼鐵、棉花等加工貿(mào)易,同時(shí)實(shí)施差異化邊境貿(mào)易政策、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)建設(shè)、鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”、推進(jìn)與周邊國(guó)家的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、加快國(guó)際貿(mào)易通道建設(shè)等。
同時(shí),在自治區(qū)黨委啟動(dòng)的對(duì)外開(kāi)放系列活動(dòng)中,自治區(qū)已經(jīng)確定了當(dāng)前的十項(xiàng)重點(diǎn)工作,進(jìn)一步推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,著力優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大地產(chǎn)品出口,增加高新技術(shù)類(lèi)、重要能源資源類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口,促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展,著力推動(dòng)向西開(kāi)放大通道建設(shè)。
“中央9號(hào)文件、國(guó)務(wù)院33號(hào)文件等政策措施的陸續(xù)出臺(tái),給新疆帶來(lái)了前所未有的歷史性發(fā)展機(jī)遇,將對(duì)新疆的外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。”和宜明說(shuō)。
和宜明表示,“十二五”期間,新疆將充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)施面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)戰(zhàn)略,加速對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,加快喀什和霍爾果斯兩個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)進(jìn)程,大力發(fā)展會(huì)展經(jīng)濟(jì),積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)建設(shè),積極推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,推進(jìn)“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”全方位開(kāi)放,構(gòu)筑新疆對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放新格局。
對(duì)外開(kāi)放格局初步形成
從1979年經(jīng)中央批準(zhǔn),烏魯木齊、石河子、吐魯番等14個(gè)市縣先后對(duì)外開(kāi)放,到烏洽會(huì)升格為中國(guó)—亞歐博覽會(huì)、設(shè)立喀什及霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),新疆的對(duì)外開(kāi)放已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,新疆已成為我國(guó)開(kāi)拓中亞、南亞、西亞和東歐市場(chǎng)的前沿陣地。
新疆公路建設(shè)已經(jīng)形成以國(guó)道、省道公路為骨架,連接區(qū)外和周邊國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)公路;鐵路也正在實(shí)現(xiàn)“由線到網(wǎng)”的根本轉(zhuǎn)變,并與周邊國(guó)家和地區(qū)接軌;航空、管道更成為了我國(guó)向西出口的大通道的重要組成。
去年,新疆完成外貿(mào)進(jìn)出口總額251.7億美元,較上年增長(zhǎng)10.3%,位居全國(guó)第19名,西部地區(qū)第4位,再創(chuàng)歷史新高。
喀什、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,更讓產(chǎn)業(yè)集聚初顯成效,F(xiàn)在,國(guó)家級(jí)、自治區(qū)級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)成為新疆吸引外資的主體,一批具有特色的外向型產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。
隨著兩屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)的完美落幕,新疆不僅收獲了大量貿(mào)易合同,更是賺足了中外商家的人氣。尤其是第二屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)成功舉辦,簽訂各類(lèi)投資合作項(xiàng)目170個(gè),實(shí)現(xiàn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易成交62.4億美元,比首屆增長(zhǎng)13.4%。
現(xiàn)在,在新疆對(duì)外開(kāi)放格局中,已經(jīng)初步形成了以喀什、霍爾果斯等19個(gè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體,以中國(guó)—亞歐博覽會(huì)等展洽會(huì)為平臺(tái),以大批進(jìn)出口企業(yè)為主體,以19個(gè)各類(lèi)口岸為依托,以鐵路、公路、航空、管道為通道,面向周邊、輻射中西南亞的新格局。新疆正逐漸發(fā)展成為聯(lián)結(jié)亞歐各國(guó)的“橋頭堡”和“商貿(mào)中心”。
對(duì)外開(kāi)放水平仍待提高
雖然新疆對(duì)整個(gè)中亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作所產(chǎn)生的影響也越來(lái)越深遠(yuǎn),然而,與內(nèi)地發(fā)達(dá)省市相比,我區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)尚未充分發(fā)揮,開(kāi)放性的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱。
2012年,我區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)外貿(mào)的依存度僅為21.2%,全國(guó)平均為47%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中開(kāi)放性產(chǎn)業(yè)所占比重較小、配套能力弱,制造加工業(yè)發(fā)展滯后,地產(chǎn)品出口僅占總額的20%左右,利用周邊國(guó)家資源在我區(qū)開(kāi)展深加工還存在諸多困難。
“受地理環(huán)境和資金等方面制約,我區(qū)部分口岸基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱,查驗(yàn)裝備不足,影響通關(guān)效率和口岸綜合功能發(fā)揮!弊灾螀^(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)和宜明說(shuō):“目前,新疆的大通關(guān)協(xié)作機(jī)制還未有效運(yùn)轉(zhuǎn),霍爾果斯、阿拉山口等口岸仍存在通關(guān)不暢現(xiàn)象。多數(shù)與我區(qū)接壤國(guó)家陸路口岸基礎(chǔ)設(shè)施滯后,通關(guān)能力弱、效率低,制約了雙邊貿(mào)易的快速發(fā)展!
另外,我區(qū)口岸外向型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理,邊境商品貿(mào)易比重過(guò)大,出口商品多為中東部地區(qū)生產(chǎn),地產(chǎn)品的進(jìn)出口規(guī)模有限,口岸經(jīng)濟(jì)在很大程度上還僅僅是通道經(jīng)濟(jì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我區(qū)企業(yè)出口所用車(chē)皮僅占新疆鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)的18.7%。
在自治區(qū)社科院副研究員白黎東看來(lái),由于受種種原因的限制,我區(qū)對(duì)外開(kāi)放的力度和程度都還不夠,外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方式還比較粗放。吸引外資能力弱,直接利用外資水平低;擁有“走出去”能力的企業(yè)少,對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作水平不高;出口產(chǎn)品品牌少,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng);外經(jīng)貿(mào)人才缺乏,市場(chǎng)開(kāi)拓能力弱等問(wèn)題都不同程度地存在,有待于進(jìn)一步改善。
多點(diǎn)著力促全方位開(kāi)放
“霍爾果斯和哈薩克斯坦間鐵路的開(kāi)工,讓我更加看好未來(lái)霍爾果斯的發(fā)展。將來(lái)霍爾果斯進(jìn)口的比重將越來(lái)越大,尤其是糧食、鋼材等資源類(lèi)商品的進(jìn)口!币呀(jīng)有十幾年外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的新疆競(jìng)天投資(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理冀耀山說(shuō)。他希望未來(lái)政府能對(duì)想?yún)⑴c進(jìn)口資源類(lèi)商品的民營(yíng)企業(yè)給予一定的政策,讓他們也能更深入地涉及這些領(lǐng)域的進(jìn)口加工貿(mào)易。
冀耀山所期望的,也正是我區(qū)正在研究的加快對(duì)外開(kāi)放措施之一。目前,我區(qū)將從實(shí)施差別化的加工貿(mào)易政策,支持開(kāi)展原油、糧食、鋼鐵、棉花等加工貿(mào)易,同時(shí)實(shí)施差異化邊境貿(mào)易政策、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)建設(shè)、鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”、推進(jìn)與周邊國(guó)家的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、加快國(guó)際貿(mào)易通道建設(shè)等。
同時(shí),在自治區(qū)黨委啟動(dòng)的對(duì)外開(kāi)放系列活動(dòng)中,自治區(qū)已經(jīng)確定了當(dāng)前的十項(xiàng)重點(diǎn)工作,進(jìn)一步推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,著力優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大地產(chǎn)品出口,增加高新技術(shù)類(lèi)、重要能源資源類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口,促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展,著力推動(dòng)向西開(kāi)放大通道建設(shè)。
“中央9號(hào)文件、國(guó)務(wù)院33號(hào)文件等政策措施的陸續(xù)出臺(tái),給新疆帶來(lái)了前所未有的歷史性發(fā)展機(jī)遇,將對(duì)新疆的外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。”和宜明說(shuō)。
和宜明表示,“十二五”期間,新疆將充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)施面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)戰(zhàn)略,加速對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,加快喀什和霍爾果斯兩個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)進(jìn)程,大力發(fā)展會(huì)展經(jīng)濟(jì),積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)建設(shè),積極推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,推進(jìn)“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”全方位開(kāi)放,構(gòu)筑新疆對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放新格局。
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